Hybrydowe pociągi dotarły do Kołobrzegu. Kiedy oficjalna prezentacja?

To Impulsy II Hybryda EN63H o numerach 001 i 002 produkcji nowosądeckiego Newagu. Łączny koszt zakupu dwóch pojazdów to 49,2 mln zł. Każdy z nich jest wyposażony w 150 miejsc. Składy kupił Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego.

Są dobre wieści, bo pociągów może być więcej.

- Województwo Zachodniopomorskie planuje, jeśli pozwolą na to możliwości budżetowe i finansowanie z RPO, zakup jeszcze 10 pociągów z hybrydowym napędem (czyli docelowo 12) - mówi Tomasz Maciejewski z Urzędu Marszałkowskiego Województwa Zachodniopomorskiego.

ZOBACZ TEŻ: Ze Szczecina do Poznania pojedziemy pociągiem 160 km/h i 50 min krócej. Kiedy?

Jak podaje portal rynek-kolejowy.pl pociągi stacjonują w kołobrzeskiej sekcji Polregio, a przez najbliższe dni odbywać się będą szkolenia maszynistów i obsługi warsztatowej. Odbędą się również przejazdy testowe. Kiedy odbędzie się oficjalna prezentacja pociągów?

- Planujemy zrobić oficjalną prezentację w pierwszej połowie stycznia - mówi Gabriela Wiatr, rzecznik prasowy UMWZ.

Dodajmy, że pociągi powstały w rekordowym czasie. Umowę na zakup pojazdów podpisano w lipcu 2020 roku. Pojazdy dwunapędowe łączą najważniejsze zalety pojazdów elektrycznych, czyli wysokie przyspieszania i brak emisji spalin oraz pojazdów spalinowych wyposażonych w przekładnię elektryczną, jaką jest możliwość poruszania się po liniach niezelektryfikowanych. A tych na Pomorzu Zachodnim jest wciąż 40 procent.

Hybrydy pozwolą obsługiwać trasę: Szczecin Gł. – Kołobrzeg – Koszalin - bez przesiadek. Podobnie na zmodernizowanej linii kolejowej nr 210 Szczecinek – Runowo Pomorskie, obsługując bezpośrednią relację: Szczecin Gł. – Szczecinek przez Stargard, Drawsko Pomorskie, Złocieniec i Czaplinek.

ZOBACZ RÓWNIEŻ: Nowy rozkład jazdy PKP od 13.12.2020. Co się zmieniło w regionie? Plakatowy rozkład jazdy - Szczecin Główny